[ไทย] NIO เปิดตัว ET5 และ ET5T รุ่นอัปเกรด มาพร้อมสมาร์ทค็อกพิต ดีไซน์ปรับปรุงใหม่ และสมรรถนะการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น

NIO ET5 และ ET5T เปิดเผยอย่างเป็นทางการพร้อมการอัปเกรดครั้งใหญ่

NIO ได้เปิดตัว ET5 และ ET5T ที่ได้รับการออกแบบใหม่อย่างเป็นทางการ โดยทั้งสองรุ่นได้รับการอัปเกรดครอบคลุมในด้านสไตล์ ประสบการณ์ภายในห้องโดยสาร ฟีเจอร์อัจฉริยะ และสมรรถนะการขับขี่ เปิดให้จองล่วงหน้าเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม ด้วยเงินจอง ¥5,000 (ประมาณ $690) และรถจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 25 พฤษภาคม

การออกแบบภายนอกที่ประณีตยิ่งขึ้นพร้อมสีใหม่

ET5 และ ET5T ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้มาพร้อมการออกแบบด้านหน้าที่มีรูปทรงมากขึ้นและดูไดนามิกยิ่งขึ้น การเพิ่มไฟหน้าแบบ ADB intelligent matrix คู่กับไฟ daytime running light ที่ออกแบบใหม่ในรูปแบบ Double-Dash ทำให้ด้านหน้าของรถดูโดดเด่นและสง่างามยิ่งขึ้น ฝากระโปรงหน้าที่มีรูปทรงสวยงาม ซึ่งกำหนดด้วยเส้นสายที่โดดเด่น ช่วยเสริมรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

มีการเปิดตัวสีภายนอกใหม่สองสีพร้อมการอัปเดตนี้ ET5 แนะนำสี "Faraway Purple" ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเฉดสีม่วงลาเวนเดอร์ของพระอาทิตย์ตกที่ซานโตรินี ส่วน ET5T เพิ่มสี "Moonlight Silver" โดยได้รัยแรงบันดาลใจจากแสงจันทร์เต็มดวงที่ส่องสว่างเหนือภูเขาหิมะเม่ยลี่

ขอบสีดำเงาสูงปรากฏบนกันชนหน้าและหลัง สเกิร์ตข้าง และดิฟฟิวเซอร์ท้ายแบบ blade-style ซึ่งช่วยเสริมรูปลักษณ์ที่เพรียวบางและหรูหรา นอกจากนี้ ล้อ "Wind Speed" แบบห้าก้านขนาด 20 นิ้วใหม่ ซึ่งมีดีไซน์ blade insert แบบสีคู่ ยังมีสมรรถนะทางอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น

ห้องโดยสารอัจฉริยะที่สอดคล้องกับเรือธง ET9

ห้องโดยสารของ ET5 และ ET5T ที่อัปเดตนั้นสอดคล้องอย่างใกล้ชิดกับรถซีดานเรือธง ET9 ของ NIO ห้องโดยสารอัจฉริยะรุ่นใหม่มาพร้อมจอแสดงผลความละเอียดสูงแนวนอน ซึ่งช่วยยกระดับการโต้ตอบของผู้ใช้และการเข้าถึงระบบอินโฟเทนเมนต์

ขับเคลื่อนประสบการณ์นี้ด้วยชิปการขับขี่อัจฉริยะที่ NIO พัฒนาขึ้นเอง ซึ่งมีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับโปรเซสเซอร์ชั้นนำของอุตสาหกรรมถึงสี่ตัว ชิปนี้มอบความสามารถในการคำนวณที่ยอดเยี่ยมและการจัดสรรงานแบบไดนามิก พร้อมรองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงอย่างแข็งแกร่ง

พลังมอเตอร์คู่และระยะทางที่เพิ่มขึ้น

ทั้ง ET5 และ ET5T คาดว่าจะคงระบบมอเตอร์คู่ที่ทรงพลังจากรุ่นก่อนหน้า ระบบนี้ผสมผสานมอเตอร์อะซิงโครนัสเหนี่ยวนำด้านหน้ากับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลัง มอบกำลังรวม 490 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร

ตัวเลือกแบตเตอรี่ประกอบด้วยแพ็ค 75kWh และ 100kWh รองรับระยะทางตามมาตรฐาน CLTC ที่ 560 กิโลเมตร และ 710 กิโลเมตรตามลำดับ โดยให้ความยืดหยุ่นสำหรับทั้งการขับขี่ในเมืองและการเดินทางระยะไกล