[ไทย] ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกพุ่งขึ้นในปี 2024: จีนนำทัพมุ่งสู่ 40 ล้านคันภายในปี 2030

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกทำสถิติ 17.5 ล้านคันในปี 2024

ปีแห่งการเติบโตครั้งสำคัญของ EV

ตามรายงานของ สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) คาดว่ายอดขาย ยานยนต์ไฟฟ้า ทั่วโลก ซึ่งรวมถึง รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEVs) และ รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน (PHEVs) จะสูงถึง 17.5 ล้านคันในปี 2024 สะท้อนถึง การเติบโต 28% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการใช้ยานยนต์ไฟฟ้านี้ชี้ให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในแนวโน้มการขนส่งทั่วโลก โดยจีนโดดเด่นในฐานะผู้ขับเคลื่อนการขยายตัวหลัก

แนวโน้มรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน

รถยนต์ไฟฟ้าล้วนเติบโตอย่างต่อเนื่อง

คาดการณ์ว่ายอดขาย รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEVs) ทั่วโลกจะสูงถึง 11 ล้านคัน ในปี 2024 เพิ่มขึ้นจาก 9.5 ล้านคัน ในปี 2023 ซึ่งเป็น การเติบโต 16% ที่แข็งแกร่ง แรงขับเคลื่อนนี้ได้รับการสนับสนุนจากการตระหนักรู้ของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น โครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้น และมาตรการจูงใจจากภาครัฐในหลายตลาดสำคัญ

รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินพบกับความต้องการที่พุ่งสูงขึ้น

PHEVs กำลังประสบกับการเติบโตที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ ยอดขาย รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน ทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นจาก 4.2 ล้านคัน ในปี 2023 เป็น 6.5 ล้านคัน ในปี 2024 ซึ่งเป็น การเพิ่มขึ้น 55% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า สิ่งนี้สะท้อนถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์ที่ให้ระยะทางด้วยพลังงานไฟฟ้าโดยไม่ต้องพึ่งพาเครือข่ายการชาร์จจนเต็มที่

ไฮไลต์ตลาดระดับภูมิภาคในปี 2024

จีน: เครื่องยนต์หลักของการใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

จีนยังคงครองตลาด EV ทั้งในด้าน ปริมาณ และ อัตราการเติบโต:

• คาดว่า ยอดขาย BEV ในจีนจะสูงถึง 6.4 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 19% จากปี 2023

• ยอดขาย PHEV ในจีนจะพุ่งสูงขึ้นเป็น 4.9 ล้านคัน สะท้อนถึง การเพิ่มขึ้น 82% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

การเติบโตนี้ตอกย้ำบทบาทของจีนในฐานะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดและเติบโตเร็วที่สุดในโลก

ยุโรป: ผลลัพธ์ที่มั่นคงแต่หลากหลาย

ใน สหภาพยุโรป ผลการดำเนินงานของ EV แสดงให้เห็นแนวโน้มที่หลากหลาย:

• ยอดขาย BEV ยังคงทรงตัวที่ 2.2 ล้านคัน รักษาระดับเดียวกับปี 2023

• ยอดขาย PHEV ลดลงเล็กน้อย 20,000 คัน เหลือ 980,000 คันในปี 2024

ผลลัพธ์ในแต่ละประเทศมีความแตกต่างกัน:

• เยอรมนี: ยอดขาย BEV ลดลง 27% เหลือ 380,000 คัน ขณะที่ PHEVs เติบโต 5.6% เป็น 190,000 คัน

• ฝรั่งเศส: ยอดขาย BEV ลดลง 3.2% เหลือ 300,000 คัน; ยอดขาย PHEV ลดลง 6.3% เหลือ 150,000 คัน

สหรัฐอเมริกา: การเร่งตัวอย่างมั่นคง

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ ยังคงสร้างโมเมนตัมอย่างต่อเนื่อง:

• คาดว่า ยอดขาย BEV จะอยู่ที่ 1.2 ล้านคัน เติบโต 9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

• ยอดขาย PHEV จะสูงถึง 320,000 คัน เพิ่มขึ้น 10% จากปี 2023

สหราชอาณาจักร: การเติบโตที่แข็งแกร่ง

ตลาดสหราชอาณาจักรแสดงให้เห็นถึงการเติบโตแบบสองหลักที่แข็งแกร่ง:

• ยอดขาย BEV จะสูงถึง 380,000 คัน ซึ่งเป็น การเพิ่มขึ้น 23%

• ยอดขาย PHEV จะแตะ 170,000 คัน เพิ่มขึ้น 21% จากปีก่อนหน้า

มุมมองในอนาคต: 40 ล้านคัน EV ภายในปี 2030

มองไปข้างหน้า IEA คาดการณ์ว่า ยอดขาย EV ทั่วโลก จะเกิน 20 ล้านคันในปี 2025 โดยอิงจาก การเพิ่มขึ้น 35% ที่บันทึกไว้แล้วในไตรมาสที่ 1 ของปี 2025 ภายในปี 2030 คาดว่ายอดขายยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกจะสูงถึง 40 ล้านคัน ต่อปี:

การคาดการณ์ยอดขายปี 2030 แยกตามประเภท:

• รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEVs): 28 ล้านคัน

• รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน (PHEVs): 12 ล้านคัน

การคาดการณ์ระดับภูมิภาคปี 2030:

• จีน:

  • BEVs: 13 ล้านคัน

  • PHEVs: 8.2 ล้านคัน

• ยุโรป:

  • BEVs: 8 ล้านคัน

  • PHEVs: 1.5 ล้านคัน

• สหรัฐอเมริกา:

  • BEVs: 2.7 ล้านคัน

  • PHEVs: 670,000 คัน

  

เมื่อความพยายามทั่วโลกในการลดการปล่อยคาร์บอนเข้มข้นขึ้นและเทคโนโลยีก้าวหน้า การใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่งดูเหมือนจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ เป็นการปูทางสู่การเติบโตแบบทำลายสถิติในการยอมรับ EV ตลอดช่วงสิ้นทศวรรษ