Lista wszystkich chińskich marek samochodów

by Aleksei TitovOstatnia aktualizacja: June 14, 202380829

0

Chiny są największym producentem samochodów na świecie od 2009 roku i oczywiste jest, że branża ta ma ogromne moce produkcyjne i potencjał.

Jednakże wielu ekspertów zgadza się, że obecnie chińskie firmy samochodowe mierzą się z wieloma wyzwaniami, które mogą zmienić krajobraz branży, zmuszając niektórych producentów do konsolidacji.

W 2014 roku łączna roczna produkcja osiągnęła prawie 24 miliony pojazdów. Wiele z tych samochodów zostało sprzedanych na rynku krajowym (w Chinach na każde 1000 osób przypada ponad sto pojazdów). Czterema największymi producentami są SAIC, Chang'an, FAW i Dongfeng. Lista dziesięciu największych producentów samochodów obejmuje również First Automobile Works, Beijing Auto Group, Guangzhou Automobile, Chery, BYD, Brilliance i Jianghuai Automobile.

SAIC

Założona: 2011
Strona internetowa: www.saicmotor.com

Będąca własnością państwa, SAIC Motor Corporation Limited jest największą z chińskich firm samochodowych. Działa na całym świecie i jest 60. największą firmą na świecie. W 2014 roku SAIC wyprodukowało więcej samochodów niż jakikolwiek inny producent samochodów w tym kraju. Wolumen jej produkcji osiągnął 4,5 miliona pojazdów. Ponad milion pojazdów SAIC to vany dostawcze.

Motor Corporation sięga swoimi korzeniami do lat 40. XX wieku. Posiada udane joint ventures z takimi zagranicznymi producentami jak Volkswagen i General Motors. Wśród marek należących do tej firmy są MG i Roewe.

Hongqi

Założona: 1958
Strona internetowa: www.faw-hongqi.com.cn

Hongqi produkuje luksusowe samochody od momentu powstania (1958). Pierwsza generacja samochodów Hongqi była używana do transportu elit partyjnych. Przewodniczący Mao osobiście interesował się rozwojem tej firmy. Nazwa marki oznacza „czerwony sztandar" (symbolizuje partię komunistyczną).

Przed Hongqi nie istniały żadne chińskie marki samochodowe. Jej pierwszym samochodem był CA72, oparty na Chryslerze z 1955 roku. Osiem lat później pojawił się CA770. Ten model był produkowany do 1980 roku i wyprodukowano ponad 1600 sztuk. Samochody następnej generacji, CA7200/CA7220 i CA7460, były oparte odpowiednio na Audi 100 i Lincoln Town Car. W 2006 roku wprowadzono HQ3, który był bardzo podobny do Toyota Crown Majesta i nie odniósł sukcesu rynkowego. Jednakże te pojazdy są często kupowane przez urzędników państwowych.

BYD Automobile

Założona: 2003
Strona internetowa: www.byd.com

Ta marka, będąca własnością BYD Company, istnieje od 2003 roku. W ciągu pierwszej dekady istnienia sprzedała lokalnie ponad 500 tysięcy samochodów, co czyni ją najlepiej sprzedającą się marką w Chinach i dziesiątą najlepiej sprzedającą się marką na świecie.

Asortyment produktów jest bardzo zróżnicowany; obejmuje samochody osobowe, autobusy, kompakty i sedany. Joint venture 50:50 z Daimlerem produkuje drogie samochody elektryczne sprzedawane pod marką Denza.

Chery

Założona: 1997
Strona internetowa: www.cheryinternational.com

Chery zostało założone przez rząd i nadal pozostaje jego własnością. Firma ta produkuje zarówno samochody osobowe, jak i pojazdy użytkowe, dystrybuowane odpowiednio pod markami Chery i Karry. Miejski samochód QQ jest bestsellerem Chery.

Chery zdecydowanie można zaliczyć do listy najbardziej wpływowych chińskich firm samochodowych. Chociaż sytuacja na rynku zmienia się z roku na rok, pozostaje jednym z liderów. Na przykład w 2012 roku firma wyprodukowała ponad 585 tysięcy samochodów, stając się 10. największym producentem samochodów w Chinach. Chery ma siedzibę w prowincji Anhui.

Geely

Założona: 1986
Strona internetowa: www.geely.com

Chociaż oficjalna nazwa tej firmy to Zhejiang Geely Holding Group Co, jest powszechnie rozpoznawana po prostu jako Geely. To słowo ma pozytywne znaczenie w języku chińskim (można je przetłumaczyć na angielski jako „pomyślny" lub „szczęśliwy"). Jej siedziba znajduje się w Hangzhou.

Założona w 1986 roku, Geely początkowo była jedynie małym producentem lodówek. Jednak jej założyciel, Li Shufu, szybko dostosował swój biznes do rynku i skierował go ku branży motoryzacyjnej. W przeciwieństwie do większości innych chińskich marek samochodowych, Geely nie jest powiązana z rządem.

Lifan

Założona: 1992
Strona internetowa: www.lifan.com

Stosunkowo nowa firma produkująca motocykle i samochody. Siedziba znajduje się na południowym zachodzie kraju, w Chongqing. Przez ponad dziesięć lat od swojego powstania w 1992 roku Lifan nie wyprodukowała ani jednego samochodu: produkcję samochodów rozpoczęła dopiero w 2005 roku. W rzeczywistości ta duża firma zaczynała jedynie jako warsztat naprawy motocykli zatrudniający mniej niż 10 pracowników.

Obecnie asortyment produktów Lifan obejmuje samochody osobowe, a także mikrovany, motocykle, ciężarówki i mini-pojazdy. Wiele samochodów (zwłaszcza małych samochodów osobowych) jest sprzedawanych na rynkach krajów rozwijających się.

W 2004 roku firma ta była zaangażowana w spór o znak towarowy z Honda Motor o produkcję motocykli pod marką „Hongda". Honda Motor pomyślnie pozwała Lifan, więc zaprzestała używania tej nazwy marki.

Great Wall Motors

Założona: 1984
Strona internetowa: www.gwm-global.com

Według oficjalnej strony internetowej firmy, Great Wall Motor Company Limited jest największym w Chinach producentem SUV-ów i pickupów. Obecnie produkuje pojazdy pod dwiema markami: Haval i Great Wall. Oprócz SUV-ów i pickupów, produkuje również samochody osobowe.

Great Wall Motors działa poprzez ponad 30 spółek zależnych i posiada cztery zakłady samochodowe. Historia tej firmy rozpoczęła się w 1984 roku. Początkowo jej asortyment produktów był dość skromny i obejmował wyłącznie ciężarówki. Jednak Great Wall Motors rozwinęła się w prosperującą firmę samochodową, obecną w wielu rankingach (od „500 Najcenniejszych Marek w Chinach" po „Forbes Asia Fabulous 50"). Jest to pierwszy prywatny producent samochodów w Chinach, notowany na giełdzie.

Jiangling

Założona: 1952
Strona internetowa: www.jmc.com.cn

Jiangling Motors Corporation (w skrócie JMC lub Jiangling) została założona w 1952 roku (Nanchang) jako warsztat naprawy ciężarówek. Nowy zwrot nastąpił w 1993 roku, kiedy to połączyła siły z Isuzu i Itochu w celu produkcji komponentów do ciężarówek. Wkrótce potem jej akcje zostały notowane na Giełdzie Papierów Wartościowych w Shenzhen.

W 2005 roku marka Landwind, należąca do Jiangling, stała się pierwszą z chińskich marek samochodowych sprzedawaną w Europie. Wprowadziła na rynek SUV-a o nazwie X-Pedition. Pięć lat później JMC rozpoczęło sprzedaż SUV-a Yusheng – pierwszego samochodu pod własną marką.

Brilliance China Auto

Strona internetowa: en.brilliance-auto.com

Ta firma produkująca samochody ma siedzibę w Shenyang i produkuje samochody, mikrovany oraz komponenty samochodowe. Większość samochodów zaprojektowanych i wyprodukowanych przez tę firmę jest sprzedawana pod marką Brilliance.

Brilliance Auto Group rozwinęło się z fabryki samochodów należącej do rządu chińskiego w czołowego producenta minibusów. Ta zmiana nastąpiła między 1991 a 2002 rokiem. W 2012 roku wolumen produkcji przekroczył 650 000 pojazdów.

Inne marki samochodów

Changan Automobile

Założona: 1862
Strona internetowa: www.changan.com.cn

Firma Changan Automobile została założona w 1862 roku. Obejmuje sześć zakładów produkcyjnych na terytorium Chin, a także 15 fabryk produkujących samochody i silniki. Emblemat Changan ma dwa tła – główne i dodatkowe. Wewnętrzny okrąg, będący symbolem Ziemi, jest nałożony na dodatkowe tło. Symbol planety jest zamknięty w okręgu większego rozmiaru. Niebieski kolor pokazuje wyraz koncepcyjnego rozwoju firmy, który opiera się na wykorzystaniu najnowocześniejszych technologii i przyjaznym dla środowiska podejściu do przepływu pracy. Symbol przypominający literę V w centrum logo symbolizuje zwycięstwo i wieczne wartości firmy.

FAW Automotive

Założona: 1953
Strona internetowa: www.faw.com

FAW to skrót od nazwy First Automobile Work. Firma została założona w 1953 roku. Dziś FAW posiada ponad 20 przedsiębiorstw, które produkują urządzenia i komponenty samochodowe w rodzimym regionie firmy (prowincja Jilin). Firma angażuje ponad 50% gospodarki. Jej główna działalność obejmuje ciężarówki o różnej ładowności (małe, średnie, duże), pojazdy terenowe, autobusy, samochody i samochody kompaktowe. Zgodnie z pierwotnym pomysłem właścicieli marki, logo musi ucieleśniać korporację jako orła rozpościerającego skrzydła i podbijającego przestrzeń. Dlatego widzimy cyfrę „jeden" z narysowanymi w uproszczonej formie skrzydłami oraz nazwę marki na emblemacie.

Foton

Założona: 1996
Strona internetowa: www.foton-global.com

Firma Foton została założona w Chinach w 1966 roku. Firma jest uważana za państwową; znajduje się na liście Szanghajskiej giełdy papierów wartościowych. Foton produkuje głównie samochody użytkowe. Emblemat Foton jest przedstawiony jako trójkąt podzielony dwoma ukośnymi paskami na trzy części.

GAC Group

Założona: 1997
Strona internetowa: www.gagc.com.cn

GAC Group to chiński producent samochodów i spółka zależna Guangzhou Automobile Industry Group. GAC Group sprzedaje samochody pod marką Trumpchi, pojazdy silnikowe i transportowe pod marką Gonow, SUV-y pod marką Changfeng Motor, autobusy pod marką GAC Bus. Ponieważ firma koncentruje się na pojazdach transportowych dla konsumentów, produkuje duże autobusy pasażerskie i ciężarówki użytkowe, chociaż znajduje się poza pierwszą dziesiątką producentów samochodów użytkowych w Chinach.

JAC Motors

Założona: 1964
Strona internetowa: www.jac.com.cn

Spółka akcyjna Jianghuai Automobile Co, Ltd została utworzona w 1964 roku. Samochody Dzhak stały się pierwszymi wysłanymi na eksport. Zarówno ciężarówki JAC o niskiej ładowności, jak i części zamienne do nich są produkowane w zakładach firmy. Firma Jianghuai Automobile Co, Ltd posiada centrum badań technologicznych z czterema instytutami. Ponieważ chiński producent przywiązuje dużą wagę do rynków zagranicznych, Centrum Projektowe, którego zadaniem jest koordynacja wszystkich europejskich oddziałów firmy, zostało założone we włoskim mieście Turyn. Samochody JAC cieszą się również dużą popularnością wśród organizacji rządowych w kraju.

Baojun

Założona: 2010
Strona internetowa: www.autobaojun.com

Baojun, należące do SAIC-GM-Wuling, jest chińskim producentem samochodów. Specjalizując się w ekonomicznych samochodach i mikrovanach, obsługuje rosnącą demografię klasy średniej. Marka działa głównie w Chinach, rozszerzając się na inne rynki azjatyckie.

Leapmotor

Założona: 2015
Strona internetowa: www.leapmotor.com

Leapmotor, chiński producent pojazdów elektrycznych, został współzałożony przez Zhu Jiangminga. Specjalizując się w innowacyjnych, przyjaznych dla środowiska samochodach, jest w większości własnością Dahua Technology. Z siedzibą w Hangzhou, Leapmotor rozprzestrzenił swoje wpływy w całych Chinach, kształtując przyszłość zrównoważonego transportu.

Byton

Założona: 2016
Strona internetowa: www.byton.com

Byton to chiński producent pojazdów elektrycznych założony w 2017 roku, będący własnością Foxconn i Harmony Auto. Specjalizują się w produkcji inteligentnych pojazdów elektrycznych, celując w rynki międzynarodowe. Byton działa globalnie, z siedzibą w Nanjing w Chinach oraz zakładami w Niemczech i USA.

SAIC Hongyan

Założona: 2003
Strona internetowa: www.hongyantruck.com

SAIC Hongyan, spółka zależna SAIC Motor Corporation, specjalizuje się w produkcji ciężarówek użytkowych w Chinach. Z siedzibą w Chongqing, działa również na kilku rynkach globalnych. Koncentracja firmy leży w tworzeniu niezawodnych, wysokowydajnych pojazdów.

Singulato

Założona: 2014
Strona internetowa: www.singulato.com

Singulato Motors, ambitny producent pojazdów elektrycznych (EV) z siedzibą w Chinach, został założony przez współzałożyciela i CEO Shen Haiyin. Singulato jest znane z produkcji najnowocześniejszych pojazdów elektrycznych, z operacjami obejmującymi region Azji i Pacyfiku. Jego innowacyjna technologia kieruje przyszłością zrównoważonego transportu.

Gonow

Założona: 2003
Strona internetowa: www.gonowauto.com

Gonow, chiński producent samochodów, specjalizuje się w produkcji ciężarówek i SUV-ów. Będący własnością Zhejiang Geely Holding Group, stanowi symbol chińskiego przemysłu. Z bazą w Taizhou, Zhejiang, odcisnął swój globalny ślad operacjami rozłożonymi w różnych regionach.

Haima

Założona: 1992
Strona internetowa: www.en.haima.com

Haima, chiński producent samochodów, jest spółką zależną FAW Group. Specjalizuje się w produkcji pojazdów osobowych, koncentrując się na rynkach ze średniej i niższej półki. Działając głównie w Chinach, Haima rozszerza swoją obecność rynkową globalnie.

XPeng

Założona: 2014
Strona internetowa: heyxpeng.com

XPeng Inc., kierowany przez CEO He Xiaopeng, jest wiodącym chińskim producentem pojazdów elektrycznych. Założony w 2014 roku, jest zaangażowany w inteligentną mobilność z technologiami autonomicznej jazdy. Z siedzibą w Guangzhou, działa w Chinach i rozszerza się globalnie.

Zeekr

Założona: 2021
Strona internetowa: zeekrlife.com

Zeekr jest producentem pojazdów elektrycznych pod skrzydłami Geely Auto Group, chińskiego producenta samochodów. Ta spółka zależna, uruchomiona w 2021 roku, koncentruje się na premium samochodach elektrycznych, łącząc innowacyjną technologię z wyrafinowanym designem. Z globalnymi operacjami głównie w Chinach, Zeekr zamierza przekształcić rynek EV na całym świecie.

Bestune

Założona: 2006
Strona internetowa: benteng.faw.cn

Bestune, należące do FAW Group, specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości pojazdów. Działając głównie z Chin, ich globalny zasięg rozciąga się na różne rynki na całym świecie. Znane z innowacyjności i trwałości, Bestune zapewnia najwyższej jakości doświadczenia jazdy.

HiPhi

Założona: 2019
Strona internetowa: www.hiphi.com

HiPhi, należące do Human Horizons, jest innowacyjnym producentem samochodów specjalizującym się w zaawansowanych technologicznie pojazdach elektrycznych. Z znaczącą bazą operacyjną w Szanghaju w Chinach, firma rozwija się dzięki swojemu zaangażowaniu w dostarczanie inteligentnych, futurystycznych i zrównoważonych rozwiązań mobilności na całym świecie.

Arcfox

Założona: 2017
Strona internetowa: www.arcfox.com.cn

Arcfox, marka pod BAIC Group, koncentruje się na wysokiej klasy pojazdach elektrycznych. Będąca własnością chińskiej państwowej firmy motoryzacyjnej BAIC Motor, działa w Chinach z wizją ekspansji globalnej. Ich oferta pojazdów obejmuje modele takie jak Arcfox α-T i Arcfox GT.

Li Auto