[Polski] Alpine A390 Elektryczny Coupe SUV Gotowy do Rywalizacji z Porsche Macan EV w 2026 Roku
Alpine A390, w pełni elektryczny SUV w stylu coupe, zadebiutuje odważnym designem i inspirowanymi wyścigami rozwiązaniami. Dzięki systemowi napędu na wszystkie koła z naciskiem na tylną oś, akumulatorowi o pojemności 87 kWh i zasięgowi 625 km, to ambitna próba Alpine, by stanąć w szranki z takimi rywalami w segmencie premium EV jak Porsche Macan.
Alpine A390 – elektryczny coupe SUV zadebiutuje, celując w Porsche Macan EV

Submarka performance firmy Renault, Alpine, oficjalnie zapowiedziała nadchodzącą premierę swojego pierwszego w pełni elektrycznego coupe SUV-a, modelu Alpine A390, zaplanowaną na 27 maja o godzinie 11:00 czasu wschodniego (EST). Ten wysokowydajny elektryczny pojazd ma rywalizować z jednymi z najpotężniejszych elektrycznych SUV-ów na rynku, w szczególności z Porsche Macan Turbo EV.
Design inspirowany korzeniami konceptu
Alpine A390 czerpie inspiracje stylistyczne z wcześniejszego pojazdu koncepcyjnego, przy czym około 85% jego designu ma zostać przeniesione do wersji produkcyjnej. Kluczowe elementy zewnętrzne obejmują 22-calowe przezroczyste felgi, odsłaniające technologię wektorowania momentu obrotowego, muskularne nadkola oraz kryształowe pasy świetlne z przodu i z tyłu, biegnące przez całą szerokość samochodu.
Sylwetka przypominająca coupe łączy sportowy charakter z aerodynamiką, wyznaczając unikalną pozycję w dynamicznie rosnącym segmencie luksusowych elektrycznych SUV-ów.
Wnętrze inspirowane motorsportem

Wewnątrz A390 odzwierciedla wyścigowe dziedzictwo Alpine. Układ wnętrza obejmuje kierownicę inspirowaną motorsportem, fizyczne przełączniki, wyświetlacz dla pasażera z przodu oraz czteromiejscową konfigurację, zapewniającą skoncentrowane, a zarazem prestiżowe wrażenia z kabiny.
Osiągi dorównujące Porsche
Alpine stawia sobie za cel bezpośrednie rzucenie wyzwania Porsche Macan EV, w szczególności jego wariantowi Turbo, który może pochwalić się 630 końmi mechanicznymi, przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,1 sekundy oraz zasięgiem wynoszącym około 464 km.
Dla porównania, choć dokładne specyfikacje osiągowe A390 pozostają owiane tajemnicą, jego elektryczny układ napędowy będzie wyposażony w rozkład momentu obrotowego 60:40 z przewagą tylnej osi, zapewniający lepszą dynamikę jazdy. A390 zostanie wyposażony w pakiet akumulatorów o pojemności 87 kWh, oferujący imponujący zasięg według WLTP do 625 km na pełnym ładowaniu.
Kompaktowy, a zarazem wydajny
Przy długości 4615 mm i rozstawie osi 2751 mm A390 jest nieco mniejszy od swojego niemieckiego rywala, co potencjalnie zapewnia lepszą zwrotność bez poświęcania komfortu kabiny. Podwozie i rozmieszczenie akumulatorów A390 zostały zaprojektowane tak, aby optymalizować rozkład masy i prowadzenie – kluczowe cechy dla kierowców ceniących osiągi.
Kluczowy element globalnej strategii EV Alpine
Premiera A390 stanowi istotny krok w ramach szerszego planu Renault mającego na celu zwiększenie globalnej sprzedaży elektryków Alpine do 150 000 sztuk rocznie do 2030 roku. Dzięki odważnej stylistyce, solidnemu zasięgowi i sportowym walorom jezdnym A390 to nie tylko nowy model – to kamień węgielny elektrycznej przyszłości Alpine.
Jaka jest Twoja reakcja?
Lubić
0
Nie lubię
0
Miłość
0
Zabawne
0
Ojej
0
Smutny
0
Zły
0




Komentarze (0)