[Deutsch] NIO stellt das Upgrade des ET5 und ET5T vor: mit Smart Cockpit, überarbeitetem Design und verbesserter Fahrdynamik

NIO ET5 und ET5T offiziell mit umfangreichen Upgrades vorgestellt

NIO hat die neu gestalteten Modelle ET5 und ET5T offiziell vorgestellt, die umfassende Upgrades in den Bereichen Design, Innenraumerlebnis, intelligente Funktionen und Fahrleistung erhalten haben. Vorbestellungen sind seit dem 10. Mai mit einer Anzahlung von 5.000 ¥ (ca. 690 $) möglich, der offizielle Marktstart erfolgt am 25. Mai.

Überarbeitetes Außendesign mit neuen Farben

Der aufgefrischte ET5 und ET5T erhalten ein markanteres und dynamischeres Frontdesign. Die zusätzlichen intelligenten ADB-Matrix-Scheinwerfer in Kombination mit den überarbeiteten Double-Dash-Tagfahrlichtern verleihen der Frontpartie ein noch selbstbewussteres und anspruchsvolleres Erscheinungsbild. Die geformte Motorhaube mit markanten Charakterlinien unterstreicht den muskulösen Look zusätzlich.

Mit diesem Update werden zwei neue Außenfarben eingeführt. Der ET5 erhält „Faraway Purple", inspiriert von den Lavendeltönen eines Sonnenuntergangs auf Santorin. Der ET5T ergänzt „Moonlight Silver", angelehnt an den leuchtenden Vollmond über dem Meili-Schneeberg.

Hochglanzschwarze Elemente zieren nun die vorderen und hinteren Stoßfänger, die Seitenschweller sowie den klingenförmigen Heckdiffusor und sorgen für eine elegante, hochwertige Optik. Darüber hinaus bieten die neuen 20-Zoll-Fünfspeichenräder „Wind Speed" mit zweifarbigem Klingen-Insert-Design eine verbesserte Aerodynamik.

Smart Interior abgestimmt mit dem Flaggschiff ET9

Die Innenräume der aktualisierten ET5 und ET5T sind eng auf NIOs Flaggschiff-Limousine ET9 abgestimmt. Ein intelligenten Cockpit der neuen Generation verfügt über ein horizontal ausgerichtetes HD-Display, das die Bedienung und den Zugang zu Infotainment-Funktionen verbessert.

Das Herzstück dieses Erlebnisses ist NIOs selbst entwickelter intelligenter Fahrchip, dessen Leistung vier Top-Prozessoren der Branche entspricht. Dieser Chip bietet außergewöhnliche Rechenleistung und dynamische Aufgabenverteilung und liefert eine robuste Unterstützung für fortschrittliche Assistenzsysteme.

Dualmotor-Antrieb und erweiterte Reichweite

Sowohl der ET5 als auch der ET5T werden voraussichtlich den leistungsstarken Dualmotor-Antrieb ihrer Vorgänger behalten. Das System kombiniert einen vorderen Asynchron-Induktionsmotor mit einem hinteren Permanentmagnet-Synchronmotor und liefert eine Gesamtleistung von 490 PS sowie ein maximales Drehmoment von 700 Nm.

Die Batterieoptionen umfassen 75-kWh- und 100-kWh-Packs, die CLTC-Reichweiten von 560 Kilometern bzw. 710 Kilometern ermöglichen und somit Flexibilität sowohl für städtische als auch für Langstreckenfahrten bieten.