[عربي] جيلي تكشف عن علامة بطاريات الهجين الداخلية "جييو إنرجي"، لتعزيز كفاءة السيارات الكهربائية واستقلاليتها التكنولوجية

انضمت جيلي رسميًا إلى صفوف شركات تصنيع السيارات التي تطور وتصنع بطارياتها الخاصة. هذه الخطوة الاستراتيجية تضع الشركة إلى جانب رواد الصناعة مثل بي واي دي، التي طالما دمجت قدرات رأسية في إنتاج البطاريات. من خلال إنشاء سلسلة توريد داخلية للبطاريات، تهدف جيلي إلى تعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية والهجينة.

في معرض شنغهاي للسيارات 2024، أعلنت جيلي عن تشكيل قسم البطاريات الجديد التابع لها: شركة تشجيانغ جيو ييه لتكنولوجيا طاقة التنقل المحدودة، المعروفة أيضًا باسم جيو ييه للطاقة. في 29 مايو، خلال حدث يوم البيئة العالمي، كشفت جيو ييه للطاقة عن هوية علامتها التجارية الإنجليزية الجديدة وقدمت منتجها الرئيسي—سلسلة بطاريات "الخلية الذهبية".

تم تصميم تكنولوجيا البطارية الجديدة خصيصًا للاستخدام عبر تشكيلة سيارات جيلي الهجينة. إحدى الميزات البارزة هي تحسن كفاءة الشحن بشكل ملحوظ. تميل أنظمة البطاريات التقليدية إلى التباطؤ بشكل كبير عند الشحن في نطاق حالة الشحن (SOC) من 80% إلى 100%. تعمل الخلية الذهبية على تحسين هذا النطاق من خلال تقليل وقت الشحن بمقدار 11.5 دقيقة، مما يعزز الكفاءة بنسبة تصل إلى 75%. بالنسبة للمستخدمين اليوميين، يعني هذا انتظارًا أقل وعمليات إعادة شحن أكثر ملاءمة.

هناك مشكلة شائعة أخرى مع البطاريات الهجينة القياسية وهي تدهور الطاقة عندما تنخفض حالة الشحن (SOC) عن 20%. في هذه الحالات، يمكن أن يعاني أداء السيارة، خاصة في التسارع والاستجابة. تلغي بطارية جيلي الجديدة هذا القلق تمامًا، مما يضمن توصيل طاقة موثوقة حتى عند مستويات الشحن المنخفضة.

تحقق مكاسب أداء الخلية الذهبية من خلال عدة تقنيات مملوكة. وتشمل ذلك تغليف المواد النشطة المتقدم، الذي يساعد في الحفاظ على نشاط كهروكيميائي ثابت، وغشاء SEI (طبقة الإلكتروليت الصلبة) ذاتي الإصلاح الذي يطيل عمر البطارية الكلي ويعزز المتانة. تساهم هذه الابتكارات في كل من استقرار الأداء والموثوقية على المدى الطويل.

حتى الآن، اعتمدت طرازات جيلي الهجينة على بطاريات من موردين خارجيين، بما في ذلك CATL وSVOLT وVREMT وCALB. من خلال تطوير وإنتاج البطاريات داخليًا، يمكن لجيلي الآن ممارسة سيطرة أكبر على جودة المنتج وإدارة سلسلة التوريد. من المتوقع أيضًا أن يؤدي هذا التحول إلى خفض تكاليف تصنيع المركبات الإجمالية، مما يوفر للشركة ميزة تنافسية في التسعير وقابلية التوسع.

بالنظر إلى المستقبل، إذا تمكنت جيو ييه للطاقة من زيادة الإنتاج والحفاظ على القدرة التنافسية من حيث التكلفة، فإن ذلك يفتح الباب لجيلي لتصبح مورد بطاريات لعلامات السيارات الأخرى. لن يعزز ذلك تدفقات الإيرادات فحسب، بل سيؤسس أيضًا جيلي كلاعب رئيسي في سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمي.

من خلال هذا التوسع الاستراتيجي في تكنولوجيا البطاريات، تعيد جيلي تعريف دورها في منظومة التنقل الكهربائي، حيث تجمع بين التصنيع والابتكار وتكنولوجيا الطاقة تحت سقف واحد.