[Polski] BMW i4 M60 Debiutuje z 601 KM i Zasięgiem 551 km, Celując w Wysokowydajne Rywali EV

Całkowicie nowe BMW i4 M60 zastępuje model M50 jako topowa wersja w gamie i4. Dzięki zwiększonej mocy, ulepszeniom aerodynamicznym, dopracowanemu wnętrzu i większemu zasięgowi, M60 redefiniuje strategię BMW w zakresie sportowych pojazdów elektrycznych, jednocześnie przygotowując się do rywalizacji z Teslą i Xiaomi zarówno w Europie, jak i w Chinach.

01.06.2025 - 09:23
0 61
[Polski] BMW i4 M60 Debiutuje z 601 KM i Zasięgiem 551 km, Celując w Wysokowydajne Rywali EV
BMW i4 M60 Debuts with 601 HP and 551 km Range, Targeting High-Performance EV Rivals
[Polski] BMW i4 M60 Debiutuje z 601 KM i Zasięgiem 551 km, Celując w Wysokowydajne Rywali EV
[Polski] BMW i4 M60 Debiutuje z 601 KM i Zasięgiem 551 km, Celując w Wysokowydajne Rywali EV
0

BMW i4 M60 debiutuje jako flagowy elektryczny sedan o wysokich osiągach
BMW oficjalnie zaprezentowało model i4 M60, najnowszy wariant z najwyższej półki w gamie elektrycznych sedanów i4. Zastępując poprzedni model i4 M50, M60 oferuje lepsze osiągi, dopracowany styl oraz wydłużony zasięg w portfolio pojazdów elektrycznych BMW.

0

Więcej mocy, ten sam układ dwusilnikowy AWD
Pod maską i4 M60 nadal korzysta z dwusilnikowego układu napędowego na wszystkie koła. Przedni silnik dostarcza teraz 200 kW (zamiast 190 kW), natomiast tylny silnik zwiększył moc do 250 kW (wcześniej 230 kW). Przy aktywowanym trybie Sport Boost układ uwalnia łączną moc maksymalną 442 kW—co odpowiada 601 koniom mechanicznym. Dzięki temu i4 M60 przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 218 km/h.

Wydłużony zasięg WLTP dzięki akumulatorowi o dużej pojemności
M60 jest napędzany pakietem akumulatorów o użytecznej pojemności 81,1 kWh. Dzięki zwiększonej efektywności oficjalny zasięg WLTP wzrasta z 433 km do imponujących 551 km, oferując komfort na długich dystansach bez kompromisów w zakresie osiągów.

Stylistyka zewnętrzna z detalami inspirowanymi M
Chociaż i4 M60 zachowuje podstawowy kształt modelu i4 sprzedawanego w Chinach w 2025 roku, zawiera subtelne ulepszenia stylistyczne. Z przodu pionowe światła do jazdy dziennej LED w kształcie podwójnej strzałki dodają futurystycznego akcentu, natomiast zamknięty grill nerkowy z czarnymi poziomymi akcentami nosi wyraźne oznaczenie „M". Czarne wstawki oraz funkcjonalne wloty powietrza po obu stronach przedniego zderzaka dopełniają sportowy wygląd.

Profil boczny charakteryzuje się chowanymi klamkami drzwi oraz 20-calowymi wieloramiennymi felgami z czerwonymi zaciskami hamulcowymi. Z tyłu światła laserowe z potrójnymi listwami świetlnymi w kształcie litery L tworzą trójwymiarowy efekt wizualny. Czarny spoiler na pokrywie bagażnika oraz oznaczenia „M" na błotnikach i klapie bagażnika podkreślają jego sportowy rodowód.

Luksusowe wnętrze z inspiracjami motosportu
Wewnątrz i4 M60 oferuje nowoczesny układ z dwoma zakrzywionymi ekranami oraz trójramienną kierownicą z oznaczeniem M, wyróżniającą się czerwono-niebieskim przeszyciem na godzinie 12. Włókno węglowe zdobi deskę rozdzielczą i panel pasażera, natomiast aluminiowe pedały oraz zintegrowane przednie fotele sportowe dodają premium, atletycznego charakteru. Zagłówki również prezentują tłoczone logo „M".

Sportowe prowadzenie z adaptacyjnym zawieszeniem M
i4 M60 jest standardowo wyposażony w adaptacyjne zawieszenie M ze specjalnie dostrojonymi sprężynami i amortyzatorami zapewniającymi precyzyjne prowadzenie. Zmienny układ sportowego kierowania dodatkowo zwiększa responsywność podczas dynamicznej jazdy.

Ceny i pozycjonowanie na rynku
Cena i4 M60 na rynkach europejskich zaczyna się od €72 900 (około ¥589 000 lub $78 800 USD). Dla porównania, obecny i4 M50 jest wyceniony w Chinach na ¥549 900 (około $73 600 USD). BMW planuje wkrótce wprowadzić M60 do Chin, gdzie będzie bezpośrednio konkurować z innymi wysokowydajnymi EV, takimi jak Xiaomi SU7 i Tesla Model 3 Performance.

Dzięki połączeniu agresywnej stylistyki, potężnych osiągów i długiego zasięgu, BMW i4 M60 pozycjonuje się jako atrakcyjna opcja w rosnącym segmencie premium elektrycznych sedanów sportowych.

Jaka jest Twoja reakcja?

Lubić Lubić 0
Nie lubię Nie lubię 0
Miłość Miłość 0
Zabawne Zabawne 0
Ojej Ojej 0
Smutny Smutny 0
Zły Zły 0
admin

As a passionate news reporter, I am fueled by an insatiable curiosity and an unwavering commitment to truth. With a keen eye for detail and a relentless pursuit of stories, I strive to deliver timely and accurate information that empowers and engages readers.

0

Komentarze (0)

User