[日本語] XPeng MONA M03 Max: 高性能AI電気セダン、手頃な価格で先進機能を搭載

XPeng MONA M03 Max、スマートAI運転システム搭載で正式発売

5月28日、XPengはMONA M03 Maxを正式に発売し、2つのバージョンを発表し、価格は129,800～139,800元（約17,900～19,300ドル）の間となっています。Maxモデルに加えて、XPengは515kmロングレンジプラスおよび620kmウルトラロングレンジプラスバージョンも発売し、価格はそれぞれ119,800元および129,800元（約16,500ドルおよび17,900ドル）です。

スタイリッシュで空力性に優れたエクステリア

XPeng MONA M03 Maxは、ミニマルでダイナミックなエクステリアにブランドのSmart Design AI美学を継承しています。クローズドオフフロントフェイスにはAGSアクティブエアインテークグリルが統合され、空力性能とビジュアルな洗練性の両方を向上させます。シグネチャーである「010」LEDスターパターンヘッドライトがフロントエンドの認識性を高め、アグレッシブなフロントバンパー造形と組み合わされています。

既存のギャラクシーベージュ、ミッドナイトブラック、ネブラホワイトに加えて、3つの新しいエクステリアカラー—スタートワイライトパープル、マイクロムーングレー、スターレイングリーン—が新たに利用可能になりました。

都会的な魅力を持つ洗練されたサイドプロファイル

ファストバックのボディデザインとフロントからリアへと流れるウエストラインは、隠れたドアハンドルによってさらに洗練されたモダンな外観に高められています。わずかに張り出したホイールアーチがワイドボディのルックを創出し、スポーティなキャラクターを強調します。くぼんだドアパネル、ブラックアウトされたサイドスカート、18/19インチアロイホイールがファッショナブルな都会的魅力をさらに高めています。

ユニークな特徴として、エクステリアミラーにAIブルーライトが搭載されており、自動運転が作動しているときに周囲のドライバーに合図を送ります。超低空気抵抗係数0.194Cdにより、MONA M03 Maxは空力効率が向上しています。寸法は全長4780mm、全幅1896mm、全高1445mm、ホイールベース2815mmです。

実用的なハッチバックリアデザイン

リアには実用的なリフトバックテールゲートが装備され、流麗なシルエットに貢献しています。ダックテールスポイラーとブラックロアバンパーは、車のスポーティなスタイリングを強調するだけでなく、空力性能も向上させます。「010」LEDテールライトはフロントデザインと連動しており、一貫したビジュアルと強い存在感を演出します。

エレガントで機能的なインテリア

インテリアでは、新しい専売カラースキーム—ドーンパープル—が、スタートワイライトパープルのエクステリアと調和しています。キャビンデザインはシンプルさと実用性を重視しています。超狭額縁8.5mmベゼルと88.5%のスクリーン占有率を備えた15.6インチ高解像度タッチスクリーンがセンターコンソールの中央に配置されています。

ストレージエリアは下部配置され、携帯電話や飲み物などの小物用に設計されています。ストリップスタイルのエアコン吹き出し口がキャビンを視覚的に広く見せています。1.22m²のパノラミックサンルーフが室内を明るくし、18スピーカーシステムが7.1.4サラウンドサウンドに対応し、シネマティックなオーディオ体験を提供します。

アンビエントライティングは1.35mに及び、256色のコントロールをサポートし、夜間のキャビンの雰囲気を高めます。運転席は3連エアバッグランバーサポート、ヒーティング、ベンチレーション、メモリー、ウェルカム機能を備えています。リアシートバックはさらに5度リクライニング可能で快適性を向上させます。

AI統合を備えた先進的なスマートコックピット

Qualcomm Snapdragon 8155チップを搭載したフル機能AI天璣システムは、スマートSR（シーン認識）、パノラマイメージング、高度なジェスチャーコントロール、マルチゾーン音声インタラクション、OTAアップデートなどの幅広い機能をサポートします。2024年バージョンと比較して、300以上の新機能が追加され、シーン別ユースケースが30%増加しました。

XPengのAIデジタルアシスタント「AI Xiao P」は、大規模言語モデル、視覚理解、画像生成を活用して、よりスマートで直感的なヒューマンマシンインターフェースを提供します。

業界をリードするAI運転支援

XPeng MONA M03 Maxは、プライスセグメントでトップクラスのインテリジェントドライビング機能を提供します。11台のカメラ、3つのミリ波レーダー、12個の超音波レーダーからなる計27個のセンサーを搭載し、Nvidia Drive Orin-Xデュアルチップにより508 TOPSの演算能力を誇ります。

XPengのTuring AIシステムとAI天璣により、包括的な自動運転機能をサポートします。機能には、都市ナビゲーションアシスト、ハイウェイパイロット、AIバレットクルーズ、インテリジェントパーキングが含まれます。アダプティブクルーズはストップ＆ゴーの交通をスムーズに処理し、歩行者や自転車などの突然の障害物に対して能動的な警告とブレーキングを行います。高速道路では、車両が自律的に車線変更して効率的な追い越しを行うことができます。

効率的なパフォーマンスと航続距離オプション

ボンネットの下には160kWの永久磁石同期モーターが搭載され、250Nmのトルクを発揮し、0–100km/h加速を7.4秒で実現します。2つのバッテリーオプションが用意されています。51.8kWhパックは502kmのCLTC航続距離、62.2kWhパックは600kmまで延長されます。エネルギー消費率は100kmあたり11.8kWhと非常に低く、同クラスで最も効率的なEVの一つです。