[Italiano] Geely svela il marchio di batterie ibride interno Jiyue Energy, potenziando l'efficienza e l'indipendenza dei veicoli elettrici
Geely è ufficialmente entrata nell'arena dello sviluppo autonomo di batterie con il suo nuovo marchio Jiyue Energy. Il debutto della serie "Gold Brick Cell" porta miglioramenti significativi alla velocità di ricarica e alla durata per i veicoli ibridi, segnando un cambiamento strategico verso il controllo dei costi, l'ottimizzazione delle prestazioni e una maggiore autonomia dai fornitori terzi di batterie.
Geely è ufficialmente entrata a far parte del gruppo di case automobilistiche che sviluppano e producono le proprie batterie. Questa mossa strategica posiziona l'azienda accanto a leader del settore come BYD, che da tempo hanno integrato capacità verticali nella produzione di batterie. Creando una filiera interna delle batterie, Geely mira a consolidare ulteriormente la propria posizione nel mercato dei veicoli elettrici e ibridi.

Al Salone dell'Auto di Shanghai 2024, Geely ha annunciato la nascita della sua nuova divisione dedicata alle batterie: Zhejiang Jiyue Mobility Energy Technology Co., Ltd., nota anche come Jiyue Energy. Il 29 maggio, in occasione dell'evento Global Ecology Day, Jiyue Energy ha svelato una nuova identità di marca in inglese e ha presentato il suo prodotto di punta, la serie di batterie "Gold Brick Cell".
Questa nuova tecnologia di batterie è progettata specificamente per l'uso sull'intera gamma di veicoli ibridi di Geely. Una delle caratteristiche principali è la sua efficienza di ricarica notevolmente migliorata. I sistemi di batterie tradizionali tendono a rallentare in modo significativo durante la ricarica nell'intervallo di stato di carica (SOC) compreso tra l'80% e il 100%. La Gold Brick Cell ottimizza questo intervallo riducendo il tempo di ricarica di 11,5 minuti, aumentando l'efficienza fino al 75%. Per gli utenti quotidiani, questo significa meno attesa e ricariche più comode.

Un altro problema comune con le batterie ibride standard è la riduzione della potenza quando il SOC scende sotto il 20%. In queste situazioni, le prestazioni del veicolo possono risentirne, in particolare in termini di accelerazione e reattività. La nuova batteria di Geely elimina completamente questo problema, garantendo un'erogazione di potenza affidabile anche a bassi livelli di carica.
I miglioramenti nelle prestazioni della Gold Brick Cell sono resi possibili da diverse tecnologie proprietarie. Tra queste, l'incapsulamento avanzato del materiale attivo, che aiuta a mantenere un'attività elettrochimica costante, e una pellicola SEI (interfase elettrolitica solida) auto-riparante che prolunga la durata complessiva della batteria e ne migliora la robustezza. Queste innovazioni contribuiscono sia alla stabilità delle prestazioni sia all'affidabilità nel lungo periodo.
Fino ad ora, i modelli ibridi di Geely si sono affidati a batterie provenienti da fornitori esterni, tra cui CATL, SVOLT, VREMT e CALB. Sviluppando e producendo batterie internamente, Geely può ora esercitare un maggiore controllo sulla qualità del prodotto e sulla gestione della catena di fornitura. Questo cambiamento dovrebbe inoltre ridurre i costi complessivi di produzione dei veicoli, offrendo all'azienda un vantaggio competitivo in termini di prezzo e scalabilità.
Guardando al futuro, se Jiyue Energy riuscirà ad aumentare la produzione e a mantenere la competitività sui costi, si aprirà la porta per Geely a diventare un fornitore di batterie per altri marchi automobilistici. Ciò non solo amplierebbe le sue fonti di reddito, ma affermerebbe Geely anche come attore di primo piano nel mercato globale delle batterie per veicoli elettrici.
Attraverso questa espansione strategica nella tecnologia delle batterie, Geely sta ridefinendo il proprio ruolo nell'ecosistema della mobilità elettrica, unendo produzione, innovazione e tecnologia energetica sotto un unico tetto.
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