[Français] Voyah FREE+ dévoilé avec HarmonyOS 5.0 et Huawei ADS 4 : une nouvelle ère de SUV intelligents et luxueux

Voyah FREE+, la version restylée du populaire SUV FREE, introduit un intérieur neuf avec une technologie avancée propulsée par Huawei, notamment le cockpit HarmonyOS 5.0 et le système d'aide à la conduite ADS 4. Lancé en juin 2025, il présente des dimensions élargies, des mises à jour intérieures luxueuses et un groupe motopropulseur à prolongateur d'autonomie à double moteur.

31/05/2025 - 21:39
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[Français] Voyah FREE+ dévoilé avec HarmonyOS 5.0 et Huawei ADS 4 : une nouvelle ère de SUV intelligents et luxueux
Voyah FREE+ Revealed with HarmonyOS 5.0 and Huawei ADS 4
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L'intérieur du Voyah FREE+ dévoilé avec HarmonyOS 5.0 et Huawei ADS 4

Le prochain Voyah FREE+, une version améliorée du Voyah FREE existant, dévoilera son intérieur le 28 mai, avec des préventes débutant en juin 2025. Ce SUV intelligent de luxe intègre certaines des technologies embarquées les plus avancées de Huawei, se positionnant comme une offre haut de gamme sur le marché chinois en pleine expansion des véhicules à énergie nouvelle.

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Habitacle intelligent futuriste avec HarmonyOS 5.0

L'intérieur du Voyah FREE+ présente une disposition redessinée et élégante aux tons clairs avec une esthétique moderne. Il intègre un tableau de bord numérique full-LCD flottant, un grand écran central d'infodivertissement, et un système d'affichage tête haute (HUD). Au cœur de l'habitacle se trouve le cockpit intelligent HarmonyOS 5.0, qui permet une intégration transparente du smartphone, un mode super bureau, la projection d'écran en un clic, et Huawei Share. Plusieurs thèmes de bureau améliorent la personnalisation.

Ergonomie améliorée et fonctionnalités haut de gamme

Le volant présente un nouveau design à trois branches, avec un sélecteur de vitesse monté sur colonne pour une console plus épurée. Le panneau du passager avant comprend deux chargeurs sans fil de 50W et des compartiments de rangement, tandis que l'accoudoir central a été redessiné pour s'ouvrir des deux côtés. Pour une expérience audio immersive, l'habitacle est équipé de 22 haut-parleurs prenant en charge le son surround panoramique 7.1.4, avec des haut-parleurs intégrés aux appuie-têtes des sièges avant et un éclairage d'ambiance dans les logements des haut-parleurs du tableau de bord.

Confort arrière et commodité numérique

Les passagers arrière bénéficient d'assises et appuie-têtes prolongés, d'un panneau de contrôle indépendant de la climatisation, et de bouches d'aération dédiées. Le dossier du siège passager avant dispose également d'une interface d'extension d'écran. Les quatre portes offrent une fermeture douce électronique et une ouverture par bouton, améliorant à la fois le luxe et l'accessibilité.

Améliorations extérieures et style moderne

À l'extérieur, le Voyah FREE+ présente une calandre fermée, des phares élégants reliés par une bande de finition noire, et des pare-chocs avant minimalistes avec des accents noirs stylés. L'arrière est légèrement révisé avec un design de pare-chocs mis à jour tout en conservant la structure originale des feux arrière.

Dimensions agrandies et intégration de capteurs intelligents

Le SUV mesure désormais 4915 mm de longueur, 1960 mm de largeur et 1660 mm de hauteur, avec un empattement de 2960 mm. Par rapport à son prédécesseur, il est 10 mm plus long et plus large, et 15 mm plus haut. Le toit abrite désormais une unité LiDAR montée sur le dessus, tandis que des caméras sont stratégiquement placées sur les ailes et les spoilers pour prendre en charge le système d'aide à la conduite Huawei ADS 4.

Groupe motopropulseur à autonomie étendue et options de conduite électrique

Sous le capot, le Voyah FREE+ est équipé d'un moteur prolongateur d'autonomie 1.5T et d'un système de moteur électrique, disponible en versions deux roues motrices et quatre roues motrices. Le moteur 1.5T délivre une puissance nette maximale de 95 kW, tandis que le moteur deux roues motrices produit 215 kW. La version quatre roues motrices dispose d'un moteur avant de 135 kWet d'un moteur arrière de 215 kW.

Il est alimenté par un batterie LFP de 43,2 kWh, prenant en charge des autonomies purement électriques de 235 km ou 225 km pour le modèle deux roues motrices, et de 196 km ou 190 km pour la version quatre roues motrices.

Avec un mélange puissant de technologie de conduite intelligente, design élégant et fonctionnalités personnalisables, le Voyah FREE+ est prêt à redéfinir les attentes dans le segment des SUV électriques haut de gamme.

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