[Русский] NIO представляет обновлённые ET5 и ET5T с умным кокпитом, усовершенствованным дизайном и улучшенной динамикой вождения

NIO ET5 и ET5T официально представлены с масштабными обновлениями

NIO официально выпустила обновлённые ET5 и ET5T, обе модели получили комплексные улучшения в дизайне, качестве салона, интеллектуальных функциях и динамических характеристиках. Предзаказы открылись 10 мая с депозитом ¥5 000 (примерно $690), а официальный старт продаж состоится 25 мая.

Утончённый экстерьер с новыми цветами

Обновлённые ET5 и ET5T получили более скульптурный и динамичный дизайн передней части. Добавление интеллектуальных матричных фар ADB в сочетании с обновлёнными дневными ходовыми огнями Double-Dash придаёт передней части автомобиля более выразительный и утончённый вид. Скульптурный капот с выразительными характерными линиями дополнительно усиливает мускулистый облик.

Вместе с обновлением дебютируют два новых цвета кузова. ET5 получает цвет «Faraway Purple», вдохновлённый лавандовыми оттенками заката Санторини. ET5T добавляет «Moonlight Silver», навеянный сиянием полной луны над горой Мэйли (Meili Snow Mountain).

Глянцевые чёрные элементы теперь появились на переднем и заднем бамперах, боковых юбках и заднем диффузоре в стиле лезвия, что придаёт автомобилю элегантный и премиальный вид. Кроме того, новые 20-дюймовые пятиспицевые колёсные диски «Wind Speed» с двухцветными вставками в форме лезвия обеспечивают улучшенные аэродинамические характеристики.

Интеллектуальный салон в духе флагмана ET9

Интерьеры обновлённых ET5 и ET5T во многом соответствуют флагманскому седану NIO ET9. Интеллектуальный кокпит нового поколения оснащён горизонтально ориентированным дисплеем высокого разрешения, что улучшает взаимодействие с пользователем и доступ к мультимедийным функциям.

В основе этой системы лежит собственный интеллектуальный чип NIO для вождения, производительность которого эквивалентна четырём топовым процессорам отрасли. Этот чип обеспечивает исключительную вычислительную мощность и динамическое распределение задач, предоставляя надёжную поддержку для продвинутых систем помощи водителю.

Двухмоторная силовая установка и увеличенный запас хода

Ожидается, что ET5 и ET5T сохранят мощную двухмоторную установку от предыдущих поколений. Система сочетает передний асинхронный электродвигатель с задним синхронным электродвигателем на постоянных магнитах, обеспечивая суммарную мощность 490 лошадиных сил и пиковый крутящий момент 700 Нм.

Варианты батарей включают аккумуляторы ёмкостью 75 кВт·ч и 100 кВт·ч, обеспечивающие запас хода по циклу CLTC 560 и 710 километров соответственно, что даёт гибкость как для городских, так и для дальних поездок.