[Русский] BMW i4 M60 дебютирует с 601 л.с. и запасом хода 551 км, нацеливаясь на конкурентов в сегменте высокопроизводительных электромобилей

BMW i4 M60 запущен как флагманский электрический спортивный седан
BMW официально представила i4 M60 — новейшую топовую версию в линейке электрического седана i4. Придя на смену прежнему i4 M50, M60 привносит улучшенную производительность, усовершенствованный стиль и увеличенный запас хода в портфолио электромобилей BMW.

Больше мощности, та же двухмоторная система полного привода
Под капотом i4 M60 сохраняет двухмоторную систему полного привода. Передний электромотор теперь выдаёт 200 кВт (вместо прежних 190 кВт), тогда как мощность заднего мотора увеличена до 250 кВт (ранее 230 кВт). При активации режима Sport Boost система выдаёт суммарную максимальную мощность 442 кВт — что эквивалентно 601 лошадиной силе. Это позволяет i4 M60 разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 218 км/ч.

Увеличенный запас хода по WLTP благодаря мощной батарее
M60 оснащается аккумуляторной батареей с полезной ёмкостью 81,1 кВт·ч. Благодаря улучшенной эффективности официальный запас хода по WLTP увеличен с 433 км до впечатляющих 551 км, обеспечивая комфорт на дальних расстояниях без ущерба для производительности.

Экстерьер с деталями в стилистике M
Хотя i4 M60 сохраняет основные формы i4 2025 года, продаваемого в Китае, он получил ряд тонких дизайнерских улучшений. Спереди вертикальные дневные ходовые огни с двойной стрелкой добавляют футуристический штрих, а закрытая решётка радиатора с чёрными горизонтальными акцентами несёт заметный шильдик «M». Чёрные вставки и функциональные воздухозаборники по обеим сторонам переднего бампера завершают спортивный облик.

Боковой профиль отличают утопленные дверные ручки и 20-дюймовые многоспицевые колёсные диски с красными тормозными суппортами. Сзади лазерные фонари с тройными L-образными полосами света создают объёмный визуальный эффект. Чёрный спойлер на крышке багажника и шильдики «M» на крыльях и задней двери подчёркивают его спортивное происхождение.

Роскошный интерьер с мотоспортивным вдохновением
Внутри i4 M60 оснащён современной компоновкой с изогнутым двойным экраном и трёхспицевым рулевым колесом с шильдиком M, выделяющимся красно-синей отметкой в положении «12 часов». Карбон украшает приборную панель и панель со стороны пассажира, а алюминиевые педали и интегрированные передние спортивные сиденья усиливают ощущение премиальности и атлетичности. На подголовниках также тиснены логотипы «M».

Спортивная управляемость с адаптивной подвеской M
i4 M60 в стандартной комплектации оснащается адаптивной подвеской M со специально настроенными пружинами и амортизаторами для точной управляемости. Система переменного спортивного рулевого управления дополнительно повышает отзывчивость при динамичном вождении.

Цены и позиционирование на рынке
Цена i4 M60 на европейских рынках начинается от €72 900 (приблизительно ¥589 000 или $78 800 США). Для сравнения, текущий i4 M50 в Китае стоит ¥549 900 (около $73 600 США). BMW планирует в скором времени вывести M60 на рынок Китая, где он будет напрямую конкурировать с другими высокопроизводительными электромобилями, такими как Xiaomi SU7 и Tesla Model 3 Performance.

Сочетая агрессивный стиль, мощную производительность и большой запас хода, BMW i4 M60 занимает уверенные позиции в растущем сегменте премиальных электрических спортивных седанов.