[Français] NIO présente les ET5 et ET5T améliorées avec un cockpit intelligent, un design raffiné et une dynamique de conduite renforcée

NIO ET5 et ET5T officiellement révélés avec des améliorations majeures

NIO a officiellement présenté les ET5 et ET5T redessinés, bénéficiant tous deux de mises à jour complètes en matière de style, d'expérience en habitacle, de fonctionnalités intelligentes et de performances de conduite. Les précommandes ont été ouvertes le 10 mai avec un acompte de 5 000 ¥ (environ 690 $), et les véhicules seront officiellement lancés le 25 mai.

Design extérieur raffiné avec de nouvelles couleurs

Les ET5 et ET5T rafraîchis adoptent un design de face avant plus sculpté et dynamique. L'ajout de phares matriciels intelligents ADB associés à des feux de circulation diurne Double-Dash redessinés donne à la face avant une apparence plus affirmée et sophistiquée. Le capot sculpté, défini par des lignes de caractère audacieuses, renforce davantage le look musclé.

Deux nouvelles couleurs extérieures font leurs débuts avec cette mise à jour. La ET5 introduit « Faraway Purple », inspirée des teintes lavande d'un coucher de soleil à Santorin. La ET5T ajoute « Moonlight Silver », s'inspirant de la pleine lune lumineuse au-dessus de la montagne enneigée Meili.

Des éléments en noir brillant apparaissent désormais sur les pare-chocs avant et arrière, les jupes latérales et le diffuseur arrière de type lame, contribuant à une esthétique élégante et haut de gamme. De plus, les nouvelles jantes « Wind Speed » à cinq branches de 20 pouces,dotées d'un design d'insert de lame bicolore, offrent des performances aérodynamiques améliorées.

Intérieur intelligent aligné sur le vaisseau amiral ET9

Les intérieurs des ET5 et ET5T mis à jour s'alignent étroitement sur ceux de la berline vaisseau amiral ET9 de NIO. Un cockpit intelligent de nouvelle génération comprend un écran haute définition à orientation horizontale, améliorant l'interaction utilisateur et l'accessibilité au système d'infodivertissement.

Alimentant cette expérience, on trouve la puce de conduite intelligente développée en interne par NIO, offrant des performances équivalentes à celles de quatre processeurs haut de gamme du secteur. Cette puce offre une capacité de calcul exceptionnelle et une allocation dynamique des tâches, fournissant un soutien robuste aux systèmes avancés de conduite assistée.

Double moteur et autonomie étendue

Les ET5 et ET5T devraient conserver la puissante configuration à double moteur de leurs prédécesseurs. Le système combine un moteur asynchrone à induction à l'avant avec un moteur synchrone à aimant permanent à l'arrière, délivrant une puissance totale de 490 chevaux et un couple maximal de 700 Nm.

Les options de batterie comprennent des packs de 75 kWh et 100 kWh, prenant en charge des autonomies CLTC de 560 kilomètres et 710 kilomètres respectivement, offrant une flexibilité pour les besoins de conduite urbaine et longue distance.