[Français] Fiat lance le Tris, un véhicule électrique à trois roues pour la logistique urbaine mondiale

Fiat a présenté son premier véhicule électrique commercial à trois roues, le Tris, destiné à la mobilité urbaine et à la logistique du dernier kilomètre. Construit sur une plateforme partagée de Stellantis, le Tris offre un design compact et écologique avec une capacité de charge utile pouvant atteindre 540 kg et une autonomie de 90 km avec une seule charge.

31/05/2025 - 21:46
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[Français] Fiat lance le Tris, un véhicule électrique à trois roues pour la logistique urbaine mondiale
Fiat Launches Tris Electric Three-Wheeler for Global Urban Logistics
[Français] Fiat lance le Tris, un véhicule électrique à trois roues pour la logistique urbaine mondiale
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Fiat dévoile le Tris : son premier véhicule utilitaire électrique à trois roues

Dans une initiative surprenante sur le marché des véhicules utilitaires légers électriques, Fiat a officiellement présenté le Fiat Tris, un véhicule électrique à trois roues compact et pratique conçu pour la livraison urbaine et la logistique à courte distance. Ce VE innovant sera d'abord lancé en Afrique et au Moyen-Orient, avec la possibilité d'intégrer les marchés européens s'il obtient des résultats supérieurs aux attentes.

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Conçu en Italie, pensé pour la polyvalence

Le Fiat Tris est l'œuvre du Centre de design Centro Stile italien et mesure 3,1 mètres de longueur. Il dispose d'un habitacle fermé, d'une livrée bicolore et de phares LED de style pixel qui reflètent le dernier langage de design Fiat. Son apparence allie fonctionnalité et esthétique moderne, visant à satisfaire aussi bien les utilisateurs soucieux du style que les professionnels.

Un intérieur pratique et axé sur la sécurité

À l'intérieur, l'habitacle mise sur l'utilité et la praticité. Les principaux équipements intérieurs comprennent un combiné d'instruments numérique de 5,7 pouces, une boîte à gants hermétique, des prises USB-C et 12V, ainsi que des ceintures de sécurité à trois points. Un système d'avertissement de marche arrière vient renforcer l'ensemble des dispositifs de sécurité, le rendant idéal pour les environnements urbains denses.

Performances de chargement optimisées pour la ville

Pesant 1 025 kg, le Fiat Tris offre 2,25 mètres carrés d'espace de chargement et peut transporter des charges allant jusqu'à 540 kg—un impressionnant 53 % de son poids à vide. Il est conçu pour accueillir une palette européenne standard, l'optimisant ainsi pour la logistique et les livraisons urbaines.

Le Tris est proposé en trois configurations : cabine châssis, plateau et pick-up, offrant une flexibilité adaptée aux différents usages commerciaux et besoins de livraison.

Groupe motopropulseur électrique efficace et propre

Le Tris est animé par un moteur électrique de 48 V développant 9 kW (12 ch) et offrant 45 Nm de couple. Le véhicule atteint une vitesse maximale de 45 km/h, ce qui est idéal pour le trafic urbain à faible vitesse et les courtes distances.

Le VE est équipé d'un bloc-batterie de 6,9 kWh, offrant une autonomie pouvant atteindre 90 km selon le cycle WLTP. Une tête de charge intégrée permet une recharge pratique : de 0 à 80 % en 3,5 heures et une charge complète en environ 4,67 heures, ce qui le rend parfait pour une recharge nocturne.

Une entrée stratégique sur le segment des micro-VE

Le Fiat Tris partage sa chaîne de production marocaine avec d'autres microvoitures de Stellantis, telles que la Citroën Ami. Face à la demande croissante pour des solutions de transport urbain durable et de micro-VE, l'entrée de Fiat dans ce segment représente une étape stratégique vers l'électrification de la livraison du dernier kilomètre.

Si le Tris rencontre le succès sur ses marchés initiaux, un lancement européen pourrait rapidement suivre, susceptibles de redéfinir la façon dont les véhicules utilitaires compacts électriques sont utilisés dans les centres-villes congestionnés.

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